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积极拓展动力电池版图

资料显示，2021年，欣旺达实现营收373.59亿元，同比增长25.82%。其中，动力电池类业务实现营业收入29.33亿，同比增长584.67%。动力电池营收实现同比近6倍的增长，无疑是公司年报中的一大亮点。

据悉，欣旺达目前已相继获得东风柳汽、东风、吉利、上汽等多家车企车型项目的定点函。进入2022年，公司又相继获得上汽、雷诺日产、易捷特等车企的动力电池订单，以公司目前产能来看，缺口颇大。

为满足客户订单需求，加快动力电池市场布局，电池网了解到，自2021年以来，欣旺达开始密集扩产多个动力电池项目。

2021年8月，欣旺达在南昌经开区内投资建设欣旺达南昌动力电池生产基地项目，总投入约200亿元，新增50GWh动力电池和储能电池产能；

瞄准细分市场持续发力

研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2022年）》显示，2021年，全球锂离子电池总体出货量562.4GWh，同比大幅增长91.0%。EVTank分析称，随着全球新能源汽车渗透率的持续提升以及双碳目标的逐步推进，汽车动力电池（EVLIB）和储能电池（ESSLIB）的需求量将持续以较高速度增长，而2030年之前，其他电池体系仍难以大规模产业化发展，锂离子电池仍将是主流技术路线。EVTank预测，2030年之前全球锂离子电池出货量的复合增长率将达到25.6%，到2030年总体出货量或将接近5TWh。

全球锂离子电池出货量预期向好，除了高速增长的动力电池领域，多个细分市场也将持续发力。