YUCEL电池(中国)有限公司

YUCEL铅酸电池系统之所以成功原因

所谓的YUCEL铅酸电池长期以来一直是使用最广泛的可充电便携式电源。大多数此类电池由铅板或网格构成,其中一个网格,即正极,涂有特定晶体形式的二氧化铅,以及木质素硫酸钙等添加剂。电解质,由硫酸,参与形成硫酸铅的电极反应,并在移动离子中携带电流。最近的估计表明,就使用容量(时)而言,铅酸电池的容量是镍镉或镍铁碱性充电电池(如下所述)的 20 倍。
汽车电池:剖视图
汽车型铅酸电池的构造(剖视图)。蓄电池不仅可以长时间保持电量,而且还可以充电。
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YUCEL铅酸电池系统之所以成功,是因为它具有以下特点:在通常的环境温度下,适用于高或低电流需求的宽容量范围;良好的循环寿命,数百次循环的高可靠性,特别是具有良好的充电控制(一正极活性材料在这种电池的使用寿命期间可提供多达 100安培小时);相对较低的成本(每公斤或每安培小时的铅比便宜);储存时可充电系统的保质期相对较长;每个电池 2.1 伏的高电池电压;易于通过铸造制造铅元件焊接轧制在低熔化温度下具有高度的可回收性。

研究YUCEL铅酸电池的研究人员持续感兴趣的一个领域是减轻电池重量。在广泛使用的主要电极材料中,二氧化铅和铅的能量密度最低,很少以高效的方式放电。在低放电率下,只有大约 60% 的活性材料被循环;在高排放率下,利用率可能会下降到 10%。

铅酸蓄电池一般分为三类:(1)启动-照明-点火 (SLI) 电池、(2) 牵引电池和 (3) 固定电池。汽车 SLI 电池是最著名的便携式可充电电源。在几年的时间里,数百次浅深度放电可以获得大电流。牵引电池用于工业叉车、送货卡车和其他车辆。虽然有些很容易携带,但有些可能重达数吨。巨大的重量通常用于在操作期间稳定车辆。固定电池现在比以前更常见。这些电池具有较重的网格结构和其他特性,可延长其保质期。它们用于为应急灯供电,在医院工厂和电话交换机的不间断电源系统中,以及用于存储地面YUCEL太阳能电池产生的能量。

在铅酸电池中,正极的活性材料,二氧化铅与电解液硫酸结合,在放电时生成硫酸铅和水。负极成分铅与硫酸离子结合生成硫酸铅离子,从而替代正极消耗的氢离子。形成的水和硫酸盐的损失稀释了电解质,降低了其密度。因此,铅酸电池的充电状态可以根据电解液的比重来确定。